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Général

Capacité
Équipage : 2
Passagers : jusqu’à 8 + 1
Moteurs
Honeywell TFE731-20-BR
Poussée au décollage : 3 500 lb (15,56 kN)
Détaré à ISA + 25°C (104°F)
Avionique
• EFIS à quatre écrans Honeywell Primus 1000
• Système d’affichage des paramètres réacteurs, de mise en garde et d’alarme
(EICAS)
• Radar météorologique Honeywell Primus 660
• Double système Nav/Com Primus II
• Système de surveillance du trafic et d’évitement des collisions
(TCAS 2000)
• Système d’avertissement de proximité du sol amélioré
(EGPWS) avec
alerte de cisaillement de vent
• Émetteur de localisation d’urgence (ELT)
• Système de gestion de vol (FMS)

Performances

Distance franchissable
Distance franchissable maximale :
1 969 Nm 2 266 mi 3 647 km
(avec réserves NBAA IFR, ISA 100, avec 4 passagers et 2 membres d’équipage)
Distance franchissable maximale :
1 833 Nm 2 109 mi 3 395 km
(avec réserves NBAA IFR, ISA 100, avec 8 passagers et 2 membres d’équipage)
Vitesses Mach kt mi/h km/h
Vitesse de croisière élevée 0,81 465 535 860
Vitesse de croisière
typique 0,81 465 535 860
Vitesse de croisière
optimale 0,75 432 497 800
Performances
Longueur de piste équivalente (SL, ISA, MTOW) :
5 040 pi (1 536 m)
Distance d’atterrissage (SL, ISA, MLW) :
2 660 pi (811 m)
Altitude d’exploitation
Plafond pratique :
51 000 pi (15 545 m)
Montée à l’altitude de croisière initiale
de 43 000 pi (13 106 m)
après un décollage à MGTOW :
24 min 36 sec
Niveau sonore effectif perçu (EPNdB)
Décollage (réduction de poussée) : 75,5
Approche : 93,4
Bruit latéral : 85,1

Dimensions

Extérieures
Longueur : 57,6 pi (17,56 m)
Envergure : 47,78 pi (14,56 m)
Surface alaire : 311,6 pi²
(28,95 m²)
(de base)
Hauteur hors tout : 14,13 pi (4,31 m)
Intérieures
Longueur de la cabine : 19,75 pi (6,02 m)
(de la cloison du poste de pilotage
à l’extrémité du compartiment pressurisé)
Largeur maximale de la cabine : 5,12 pi (1,56 m)
(au niveau de l’axe)
Largeur maximale de la cabine : 3,2 pi (0,98 m)
(au niveau du plancher)
Hauteur de la cabine : 4,92 pi (1,50 m)
Surface du plancher : 66 pi²
(6,13 m²)
(poste de pilotage non compris)
Volume total de la cabine : 410 pi³
(11,61 m³)
(de la cloison du poste de pilotage
à l’extrémité du compartiment pressurisé)
Masses
A. Masse maximale sur l’aire de trafic :
21 750 lb (9 866 kg)
B. Masse maximale au décollage :
21 500 lb (9 752 kg)
C. Masse maximale à l’atterrissage :
19 200 lb (8 709 kg)
D. Masse maximale sans carburant :
16 000 lb (7 257 kg)
E. Masse typique en ordre d’exploitation :
14 144 lb (6 416 kg)
F. Quantité maximale de carburant :
6 062 lb (2 750 kg)
Charge utile maximale (D-E) :
1 856 lb (841 kg)
Charge utile avec quantité maximale de carburant (A-E-F) :
1 544 lb (700 kg)
Quantité de carburant avec charge utile maximale :
5 750 lb (2 608 kg)